Эффективная организация холодильных складов

Эффективное планирование и надежность операций

Описание

Холодильные склады — один из самых востребованных видов хранения и распределения товаров. Помимо стандартных показателей эффективности, включающих необходимость бережливого и безопасного хранения и перемещения товаров, для таких складов существует несколько дополнительных важных моментов.

Во-первых, стоимость обслуживания низкотемпературной среды. Имеется ввиду стоимость электричества, обеспечивающего работу холодильника. Холодильные склады потребляют энергию для поддержания температур до -35ºС. Здесь один из самых важных моментов — плотность хранения. Чем больше заполнен склад, тем дешевле он обходится. Toyota Material Handling (ТМН) предлагает целый ряд решений, увеличивающих плотность хранения и, следовательно, снижающих издержки.

Во-вторых, насколько складская техника адаптирована для использования в низкотемпературных условиях. Вся складская техника ТМН может использоваться при температурах до -10ºС без технической модификации. Для работы при более низких температурах требуется техническая адаптация. Ассортимент погрузчиков и складской техники Toyota и ВТ включает исчерпывающий перечень подходящих моделей.

Эффективное планирование

Полная стоимость создания паллето-мест, в дополнение к затратам на охлаждение помещения, превышает затраты на строительство склада и установку стеллажей, обычно увеличивая стоимость места в 2,5 раза.

Влияние заполненности склада на снижение расходов на охлаждение — веская причина снижать бесполезные траты электроэнергии, охлаждая пустой склад. Внимание к вопросам охраны окружающей среды — дополнительный побуждающий фактор.

Достижение максимальной плотности хранения — путь к повышению рентабельности операций. Плотность хранения зависит от типа системы хранения, и должна соответствовать типу товаров, ассортименту, частоте перемещений. Самый простой и лучший пример — штабелирование блоками, обеспечивающее максимальную плотность хранения. Однако возможность хранения таким способом зависит от некоторых факторов: веса, формы, прочности складируемых товаров и, особенно, от ассортимента размещаемых товаров, так как доступ к каждой группе товаров не должен быть ограничен.

Существует несколько типов стеллажных систем, разработанных для обеспечения максимальной плотности хранения. Все они могут усовершенствовать структуру затрат в холодильных складах. Вот несколько примеров:

Фронтальные стеллажи «двойной глубины» обес-печивают высокую плотность хранения. Паллеты, расположенные более глубоко, подхватываются с помощью механизма телескопических вил, котор-ым, как правило, оснащены ричтраки, например, ричтраки ВТ. Стеллажи «двойной глубины» обес-печивают достаточно гибкий порядок хранения разнообразного ассортимента товаров, но до 50% грузов могут быть недоступны.

		Мобильные (передвижные) стеллажные системы также обеспечивают высокую плотность хранения, но имеют два преимущества по сравнению со стеллажами «двойной глубины» — для перемещения грузов здесь подходят стандартные погрузчики, и все паллето-места доступны в любое время. Однако, пропускная способность таких систем ниже, а затраты на установку и обслуживание выше.
Набивные стеллажи — еще один способ достичь высокой плотности хранения, если на складе размещается небольшой ассортимент товаров. Линейка моделей складской техники Toyota и ВТ включает погрузчики, специально адаптированные для работы с системами набивных стеллажей. Системы набивных стеллажей характеризуются низкой гибкостью из-за небольшой скорости операций и пониженной доступности паллето-мест.
		Гравитационные стеллажи обеспечивают очень высокую плотность хранения грузов и могут обс-луживаться стандартными погрузчиками. Паллеты загружаются с одной стороны друг за другом и, затем, перемещаются с помощью встроенных в стеллаж роликов в противоположную сторону — зону разгрузки. Ограничения для использования гравитационных стеллажей: используются при небольшом ассортименте товаров, высокая стоимость установки и обслуживания.
Автоматизированная система BT Radioshuttle особенно подходит для холодильных складов, обеспечивая очень высокую плотность хранения без потери пропускной способности склада. Даже с учетом затрат на установку, при использовании этой системы стоимость перемещения палеты низка, благодаря полуавтоматическому управлению. Грузы перемещаются внутри стеллажей на радиоуправляемых платформах, которые, в свою очередь, перемещаются между рядами стеллажей с помощью обычных погрузчиков. Один оператор с одним погрузчиком может управлять одновременно несколькими платформами. Система может работать по принципу FIFO и LIFO. Безопасность грузов в этой системе гарантирована, стеллажи можно разместить в условно не использующемся пространстве, например, над погрузочной площадкой или над мезонином.

Гибкость vs эффективности использования пространства

В то время как специалисты особо подчеркивают эффективность вышеописанных систем организации складов в снижении затрат на охлаждение, необходимо не забывать про не меньшую важность гибкого использования пространства. Главная цель хранения при низких температурах — увеличение срока хранения товаров, что само по себе обеспечивает определенную достаточную гибкость, когда речь идет о методах хранения и требованиях к ротации на складе. Тем не менее, склады, как правило, управляются по принципу ФИФО, что может привносить некоторые ограничения в системы с высокой плотностью хранения. Операционные проблемы могут возникать и из-за того, что большой ассортимент товаров размещен с высокой плотностью.

По этим причинам многие потребители требуют гибкости от выбранных стеллажных систем, в которых все паллето-места находятся постоянно в полном доступе. Это приводит нас к двум дальнейшим вариантам:

Узкопроходные системы хранения

Организация хранения на складе с узкими проходами позволяет увеличить использование площади склада на 30% по сравнению с традиционными системами хранения, что делает их хорошим вариантом для холодильных складов. Узкопроходные системы обеспечивают эффективное хранение при низких температурах, а также позволяют организовать сбор и подбор грузов со всех уровней. Toyota предлагает целый ряд складской техники, подходящей для использования в узкопроходных складских системах, обеспечивающей подбор грузов с разных уровней хранения.

Один из возможных вариантов —                                     узкопроходный штабелер Toyota, который может                                         поставляться с функцией подогрева кабины

Предпочтительным решением часто оказывается традиционное хранение грузов на паллетах, обеспечивающее доступ ко всем размещаемым грузам и позволяющее совершать перемещение грузов с помощью стандартного оборудования — ричтраков, часто в комбинации с комплектовщиками заказов, работающими на нижних уровнях хранения. Такая система — не лучшее решение, если речь идет об эффективности использования места холодильного склада и о снижении эксплуатационных расходов, но она позволяет использовать простые, традиционные методы обработки товаров.

Надежность работы в условиях низких температур

Температуры в холодильных и морозильных складах требуют использования оборудования, подходящего для работы в таких условиях. Погрузчики ТМН в стандартной комплектации могут использоваться при температурах до -10ºС.

Надежность работы при температурах до -35ºС

Для работы при температурах до -35ºС большинство видов складской техники требуют адаптации. ТМН предлагает полный ряд складской техники ВТ, включая ручные паллетные тележки, штабелеры, комплектовщики заказов, ричтраки и узкопроходные штабелеры, а также противовесные погрузчики Toyota – все они сконструированы для работы в условиях низких температур.

Некоторые могут требовать небольшой модификации. Например, штабелеры и паллетные тележки серий BT Levio и BT Staxio требуют замены гидравлического масла на низкотемпературное гидравлическое масло, а во всем остальном эта техника с полностью герметичными компонентами готова к работе в холодильных складах.

Пожалуй, самая большая проблема, возникающая при работе в холодильниках, — конденсат, оседающий на технике при ее перемещении между зоной холода и зоной с температурой окружающей среды. Поэтому используемая складская техника должна быть сконструирована таким образом, чтобы предотвратить коррозию и попадание влаги внутрь техники. Для обеспечения надежности работы проверка соответствующих свойств должна быть включена в план сервисного обслуживания.

Технику для работы в условиях низких температур легко определить по значку снежинки на корпусе. Такая идентификация помогает снизить риск неправильного использования складской техники.

Зона контроля для снижения затрат на обслуживание

Значок снежинки на погрузчиках для работы в холодильных складах помогает контролировать использование техники в условиях, для которых она предназначена. Погрузчики, предназначенные для работы только в холодной зоне, не подвергаются воздействию перепадов температур и, поэтому, для них с меньшей вероятностью потребуется дополнительное сервисное обслуживание.

Финансовые преимущества кабин с подогревом

ТМН предлагает целый ряд складской техники, оснащенной кабиной с подогревом, которая разработана для обеспечения комфортной рабочей среды и защиты оператора от холода. Использование кабины с подогревом имеет существенный эффект экономии. Часто практикуются дополнительные перерывы в работе, если сотрудники работают в условиях низких температур. Из-за этого производительность снижается на 10-15%, а затраты, соответственно, возрастают. При приобретении кабины с подогревом, предельные издержки могут составить не более 5% Если сравнить эту цифру с предельными издержками на приобретение кабины с подогревом, которые в течение срока службы погрузчика могут составить меньше 5% затрат на оператора, то снижение затрат очевидно.